Daru vizsgálat

Daruk, emelőgépek, fővizsgálat, szerkezeti vizsgálat, biztonságtechnikai vizsgálat, javítás, Budapesten, és országosan, kedvező árakon, megbízhatóan, szakértővel!

 

Daru, emelő, emelőszerkezetek területén az

alábbiakat vállaljuk:(Budapesten, és országosan, kedvező árakon, megbízhatóan, szakértelemmel)

- munkavédelmi üzembe helyezés, 5 éves biztonságtechnikai (időszakos biztonsági daru vizsgálat) vizsgálatok,
- daruk, emelőszerkezetek, emelőberendezések időszakos vizsgálata, szerkezeti vizsgálat és fővizsgálat (szükséges jelölések, matricák pótlásával együtt), biztonságtechnikai vizsgálatok elvégzése, autódaruk, emelőhátfalas gépjárművek munkavédelmi vizsgálata műszaki vizsga előtt,
- külön kérésre, állapotfelmérő jegyzőkönyvet is készítünk, így pontos képet kaphat egy-egy emelőeszközének műszaki állapotáról,
- üzemi csoportszám megállapítása,
- üzemeltetési dokumentációk naprakész vezetése,
- hiányzó gépkönyvek pótlásában, beszerzésében közreműködünk,
- szükség esetén egyedi vizsgálatokat is végzünk, és szakvéleményt készítünk, gépmeghibásodások okainak megállapítása céljából,
- szükség esetén tapasztalt, profi szervízes szakemebereket küldünk ki különféle daru, emelőszerkezet javításáokra

 

Elérhetőség:

Mobil:+36-70-323-5480

Email:denesjanos@emelogepszakerto.hu

Dénes János

Ügyvezető igazgató

ipari szakértő, okl. gépészmérnök, közlekedésbiztonsági mellékszakirány(műszaki kárszakértő)

GD-36:emelőgépek, emelőszerkezetek szakértő

GD-39:Földmunkagépek szakértő

GD-40:Útépítőgépek szakértő

www.emelogepszakerto.hu

Emelő és szállító műveletek elvégzésére a daruknak különféle elemeik vannak, ezek a részek a daru külünböző rendeltetése, teljesítőképessége, kivitele, használati körülményei, stb. tekintetében különböznek egymástól. A daru fontosabb elemei, a vonóelemek, emelődob, emelőmű, biztonsági berendezések, melyek közül a fék, vagy kilincsmű rendkívül fontos szerepet tölt be. Tehertartás vizsgálatánál pélául ezt ellenőrizzük, hiszen nem engedhet vissza, felemelt teher esetén a rendszer, mert ez rendkívül balesetveszélyes. És nem utolsó sorban a keret, vagy vázszerkezet, amely összefogja a daru összes részeit (megjegyzés: itt szeretném megemlíteni, hogy vizsgálatok, és már az adott daru tervezési stádiumában is fontos jellemző a daru acélszerkezeti csoportszáma, amely lényegében a daru merevségével áll leginkább kapcsolatban. Híddaruk esetén pl. a túlterheléses teherpróba alapját képező megengedett lehajlás értékéhez is ez adja a támpontot, ezért fontos aez emelőgép dokumentációjának rendelkezésre állása többek között), ráépített futókerékkel esetenként (Pl. híddaruk, csarnoki futódaruk), és az összes egyéb irányú emelő, szállítómozgás elemeit is, aztán a pálya, fordítóművek, fordítókorongok, íves darupályák, horgok szintén részei ezen rendszereknek. Hangsúlyozni kell, hogy a daru horgokon jól láthatóan fel kell tűntetni a megengedett teherbírást, melyet azért ellenőrzünk vizsgálataink során, mert a daruüzemben nincs mérleg, hogy a kezelő ellenőrizhesse a teher tömegét, pedig szigorúan meg van szabva az emelendő teher felső határa, mely ritkán több, mint az engedélyezett névleges tömeg, plussz 10% (teherpróbánál rövid időre 20-25%), ha ennél nagyobb terhet helyezünk a daru horgára, akkor felborulhat, vagy, ha elég stabil, akár maradó alakváltozást is szenvedhet, de ez általában az ún túlterhelésgátló, és nyomatékhatároló rendszer, ha van, beállításától függ, és, ha a szakértő, aki ezek ellenőrzését elmulasztja, az esetleges hozzá nem értése, vagy hanyagsága miatt, az komoly veszélyhezet, anyagi, és személyi sérüléssel járó baleset kockázatát vállalja, és hárítja az üzembentartóra. Ebből az egyszerű példából is jól látható, hogy a munkavédelmi emelőgép vizsgálatok, a munkavédelem területén belül is, felkészült, hozzáértő szakembert igényelnek. Ne kockáztassa, saját, és munkatársai egészségét, testi éppségét, és a munkavédelmi bírságok elmarasztaló következményeit. Ellenőriztesse emelőgépét  időszakonként, fővizsgálat, szerekezeti, és biztonsági vizsgálat tekintetében is.

Vállalt emelőgép fajták:

Járműemelők, autó emelő, ollós jármű emelők, csápos emelők, raklapemelő, targoncák, híddaru, bakdaru, csarnoki futódaruk, elektromos targoncák, raklap békák, autódaruk, rakodódaruk, emelőhátfalak, személyemelők, hulladék konténermozgató daru, személyek emelésére szolgáló gépek, oszlopos és függesztett mozgóállványok, szerelőkosaras berendezések, villamos emelődobok, emelőasztalok, emelőhátfalak, erdészeti farakodó daruk, futómacskák, oszlopos forgódaruk, bakállványok, futómacska pályák, darurendszerek, targoncák, változtatható kinyúlású emelőgépek, emelőcsörlők, autómata, és félautómata vezérlésű kiszolgáló daru, fali futódaru, félbakdraru, konzoldaru, elektromos láncos emelők, parkolóemelők, mozgó munkaállványok, stb.

Típustól függetlenül: pl. Kone híddaru, Liebherr,  Tadano, Faun autódaruk, Demag híddaruk, futómacskák, Balkancar futómacskák, Hiab, Palfinger rakodódaru, Krupp, PPM, Kessler daru, stb.

 

Hogyan is zajlik egy emelőgép időszakos felülvizsgálata, mik az üzemeltetés sarkalatos pontjai?

 

Egy újonnan üzembe állított darut először is üzemeltetésének megkezdése előtt szakemberrel felül kell vizsgálni. (üzembehelyezés előtti munkavédelmi szempontú előzetes vizsgálatot kell tartani). Sokan félreértelmezik, hiszen egy emelőgép üzemeltetése nem kizárólag a műszaki követelmények kielégítését igényli, hanem az élet- és vagyonbiztonságét is, ezért nem elengendő csupán üzembeállításkor felülvizsgálni, hanem meghatározott időszakonként ismételt ellenőrzésére van szükség. Ezen rendszeres ún időszakos vizsgálatokon kívül, minden olyan esetben is ismételt vizsgálatot kell tartani, mint pl, ha egy darut áthelyeznek egy másik munkakörnyezetbe, hiszen megváltozikk a kiszolgált technológia, ha átalakítják az adott darut, alapvető biztonságtechnikai módosítás vált szükségessé rajta.Ilyen esetek pl.bakdaruk, kábeldaruk, híddaruk, gémes daruk,emelési, haladási sebességek módosításakor, kötélcserékkor. Van ún. statikus vizsgálat futódaru, konzolos daru esetén pl. a futómacskát, olyan helyzetbe állítjuk, hogy a daruhíd behajlása a lehető legnagyobb legyen E művelettel a daut a legkedvezőtlenebb helyzetbe hozva vizsgáljuk. A horogra a daru teherbírásának megfelelő tömeget 25%-kal meghaladó terhet helyezünk, és azt kb. 100mm magasságban 10 percig megtartjuk, majd ha ezen idő eltelt a terhet leeresztjük, és megnézzük a szerkezetet alakváltozás kihajlás, maradó deformáció szempontjából.Konzolos daru teherpróbáját két helyzetben is vizsgáljuk, mindkét szélső helyzetében.Híddarut a sínen, a talajtámaszoknál kell megállítani, és a támaszköz közepén kell terhelni. Általában a legkedvezőtlenebb helyzetben kell alkalmazni a különféle daruk teherpróbáját, autódarukon a terhelési diagrammjuk, legalább 3 különböző pontjánál, stb. Dinamikus vizsgálat esetén a szerkezet, és emelőgépberendezésének, biztonsági berendezéseinek működés ellenőrzését végezzük el, és ellenőrizzük, hogyan állnak ellent az indításkor, fékezéskor fellépő hatásoknak, erőknek. Névleges teherbírásának 10%-kal megnövelt értékével végezzük az adott daru esetén, ha lehetséges. Többszöri emelés süllyesztés, és fékezés közben vizsgáljuk az egyes szerkezeti elemekt. Ha a daru többemelőműves, akkor minden emlőművön elvégezzük ezen próbákat. Az alkalmazott legnagyobb terhet többnyire az határozza meg, hogy az adott emelőgép terve szerint az emelőművek a terhet közösen, vagy külön-külön működve emelik. Később a daru üzeme alatt műszakos vizsgálatot is kell végezni rajta, minden nap, használat előtt, és közben is, ha hosszabb időre leálltak vele.

 

Sokan talán nem egészen vannak tisztában az egyes darufajtákkal, ezért egy rövid kis ismeretterjesztést gondoltam leírok róluk, így érthetőbb, és egyszerűbb megérteni ezeket a fentebb említett dolgokat.

 

Híddaruk: röviden minden daru híddaru, amely szerkezetileg:

 

-teherfelvevőeszköze futómacskára van függesztve, és a futómacska daruhídon mozog, (konzoldaru is hasonló, de egy kicsit más)

 

Futódaru:daruhaladás futókerekei közvetlenül a daruídon vannak, talán a legelterjedtebb daru típus,

 

Daruhíd főtartójának száma szerint: van egyfőtartós, és kétfőtartós fajtája, üzeme szerint: horog, emelőmágneses, vegyes, markoló üzemű, vákuumos, stb. van. Itt szeretném megjegyezni, hogy a daru üzemmódja a különböző szerkezeti részeinek méretezésében,és bizonyos mértékű szerkezeti kialakításában okoz eltérést.
A futódaruk lehetnek kézi, gépi és vegyes hajtásúak.

 

Bakdaru:minden olyan híddaru, ahol a daruhaladás futókerekei a hídszerkezethez rögzített lábakban találhatóak, és kb 30 m alatti daru fesztávjuk van.Különleges kivitelük a félbakdaru.

 

Berakodó daru: ez egy érdekes darufajta, ez rakja be a Martin kemencébe az acél hulladékot, egyike a legbonyolultabb mozgásokat végző, és ezért mind szerkezeti kialakítás, mind vezetés, és vizsgálatok szempontjából is egyike a legkomllikáltabb típusoknak.

 

Öntődaru, mélykemnecedaru, raktári felrakódaru, konténerdaru, stb. hosszan lehetne sorolni ezeknek a csodálatos mérnöki alkotásoknak a fajtáit. Visszatérve cégünkre....
Tevékenységünket az egész ország területére kiterjedően végezzük, minden általunk végzett vizsgálatról jegyzőkönyv készül, melyet az adott gép kísérődokumentációjához csatolunk. Megbízható, minőségi munkát nyújtunk, kedvező árakon. Segítünk megfelelni az érvényes előírásoknak, így megfelelően ellenőrzött, biztonságos, munkavégzésre alkalmas eszközt bocsájthat munkatársai rendelkezésére. Cégünk által végzett vizsgálatokról nyilvántartást vezetünk, így Önnek nem kell emlékeznie mikor esedékes a következő vizsgálat, előre egyeztetett időpontban automatikusan megjelenünk és elvégezzük a szükséges vizsgálatokat. Daruk, emelőeszközök, emelők vizsgálatát a hétvégi napokra is vállaljuk, így a folyamat nem okoz termeléskiesést, valamint költségkímélőbb is lehet megrendelőink számára. Amennyiben szükséges, különféle emelő javításokra, szervízelő szakembereket küldünk ki.
Mindenféle emelőgép, járműre szerelt emelőhátfalak, targoncák fővizsgálata, szerkezeti vizsgálata, biztonságtechnikai vizsgálat, előzetes munkavédelmi szempontú felülvizsgálat, daru, daruk üzembehelyezése szakértelemmel!



Weblap látogatottság számláló:

Mai: 1
Tegnapi: 3
Heti: 4
Havi: 41
Össz.: 14 013

Látogatottság növelés
Oldal: Daru-daruk
Daru vizsgálat - © 2008 - 2024 - daru-daruk.hupont.hu

A HuPont.hu ingyen honlap készítő az Ön számára is használható! A saját honlapok itt: Ingyen honlap!

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat

X

A honlap készítés ára 78 500 helyett MOST 0 (nulla) Ft! Tovább »